1、Bei den meisten Kompressoren ist es üblich, den Schmierstoff alle 3.000 Betriebsstunden zu überprüfen oder zu wechseln. Bei der Erstinbetriebnahme wird ein Öl- und Ölfilterwechsel nach 2.500 Stunden empfohlen. Da sich nach dem ersten Betrieb Rückstände der Systemmontage im Kompressor ansammeln, sollte das Schmieröl nach 2.500 Stunden gewechselt werden. Danach kann es je nach Sauberkeit des Systems regelmäßig gewechselt werden. Ist das Schmieröl im System sauber, kann die Betriebsdauer entsprechend verlängert werden.
2. Wird die Austrittstemperatur des Kältemittelverdichters über einen längeren Zeitraum auf hoher Temperatur und hohem Druck gehalten, beschleunigt sich die Alterung des Schmierstoffs erheblich, und die chemischen Eigenschaften des Schmierstoffs müssen regelmäßig (in der Regel alle zwei Monate) überprüft werden.Wenn es nicht qualifiziert ist, sollte es rechtzeitig ersetzt werden.
3. Die Versauerung des Schmierstoffs beeinträchtigt direkt die Lebensdauer des Kompressormotors. Daher muss der pH-Wert des Schmierstoffs regelmäßig überprüft werden. Liegt der pH-Wert unter 6, muss der Schmierstoff umgehend ausgetauscht werden. Kann der pH-Wert nicht überprüft werden, muss die Filterpatrone des Filtertrockners regelmäßig gewechselt werden, da der Motor sonst leicht beschädigt werden kann.
4. Die Vorgehensweise beim Schmierstoffwechsel variiert je nach Hersteller. Daher muss nach dem Wechsel der Schmierstoffquelle der Hersteller konsultiert werden. Insbesondere wenn der Motor bereits einmal durchgebrannt ist, sollte der Zustand des Schmierstoffs nach dem Motortausch monatlich überprüft werden. Alternativ kann das Öl regelmäßig gewechselt werden, bis das System sauber ist. Andernfalls können saure Rückstände im System die Motorisolierung beschädigen.
Hinweis: Die in Kompressoren verwendete Ölsorte variiert von Hersteller zu Hersteller. Daher ist es wichtig, beim Ölwechsel auf die auf dem Typenschild des Kompressors angegebene Ölsorte und -menge zu achten.
Wichtiger Hinweis: Verschiedene Schmierstoffe enthalten unterschiedliche Komponenten wie Rostschutz-, Oxidationsschutz-, Entschäumungs- und Korrosionsschutzmittel. Mischen Sie daher keine Schmierstoffe unterschiedlicher Art und Marke, um chemische Reaktionen zu vermeiden, die zum Versagen des Schmierstoffs und in der Folge zu einem Kompressorausfall führen könnten.
Veröffentlichungsdatum: 05.07.2023
