1. Leckage des Kältemittels
[Fehleranalyse]Nach den Kältemittellecks im System ist die Kühlkapazität unzureichend, der Absaug- und Abgasdruck niedrig und das Expansionsventil kann ein viel lauteres, zeitweise „Quietschen“ -Lüde -Geräusch als gewöhnlich hören. Der Verdampfer ist frei von Frost oder einer kleinen Menge schwebender Frost. Wenn das Expansionsventilloch vergrößert ist, ändert sich der Saugdruck nicht stark. Nach dem Abschalten ist der Gleichgewichtsdruck im System im Allgemeinen niedriger als der Sättigungsdruck, der derselben Umgebungstemperatur entspricht.
[Lösung]Nach dem Kältemittelleck sollten Sie sich nicht beeilen, um das System mit Kältemittern zu füllen. Stattdessen sollten Sie den Leckagepunkt sofort finden und das Kältemittel nach der Reparatur nachfüllen.
2. Nach der Wartung wird zu viel Kältemittel belastet
[Fehleranalyse]Die Menge an Kältemittel im Kühlsystem nach Reparatur übersteigt die Kapazität des Systems, das Kältemittel nimmt ein bestimmtes Volumen des Kondensators ein, verringert den Wärmeableitungsbereich und verringert die Kühlungseffizienz, und der Absaugen- und Abflussdruck ist im Allgemeinen hoch. Beim normalen Druckwert wird der Verdampfer nicht gefrostet und die Temperatur im Lager verlangsamt.
[Lösung]Nach dem Betriebsverfahren muss das überschüssige Kältemittel nach einigen Minuten des Herunterfahrens am Hochdruckabschnitt freigesetzt werden, und die Restluft im System kann zu diesem Zeitpunkt ebenfalls freigegeben werden.
3.. Es gibt Luft im Kühlsystem
[Fehleranalyse]Die Luft im Kühlsystem verringert die Kühlungseffizienz. Das herausragende Phänomen ist, dass der Absaug- und Auslassdruck zunimmt (aber der Entladungsdruck hat den Nennwert nicht überschritten) und die Temperatur vom Kompressorauslass zum Kondensatoreinlass erheblich steigt. Aufgrund der Luft im System steigen die Abgasdruck und die Abgasstemperatur beide.
[Lösung]Sie können Luft in wenigen Minuten nach der Herstellung mehrmals mehrmals aus dem Hochdruck-Absperrventil freigeben und entsprechend der tatsächlichen Situation auch einige Kältemittel entsprechend füllen.
4. Effizienz niedriger Kompressor
[Fehleranalyse]Die geringe Effizienz des Kühlkompressors bezieht sich auf die Abnahme der tatsächlichen Verschiebung unter dem Zustand derselben Arbeitsbedingung, was zu einer Reaktionsabnahme der Kühlkapazität führt. Dieses Phänomen tritt hauptsächlich bei Kompressoren auf, die seit langem verwendet werden. Der Verschleiß ist groß, die übereinstimmende Lücke jedes Teils ist groß, und die Versiegelungsleistung des Ventils wird verringert, wodurch die tatsächliche Verschiebung abnimmt.
[Lösung]
(1) Überprüfen Sie, ob die Zylinderkopfpapierdichtung abgebaut ist, und ersetzen Sie sie, falls vorhanden, sie.
⑵ Überprüfen Sie, ob die Hoch- und Niederdruckableitungen nicht fest geschlossen sind, und ersetzen Sie sie, wenn dies der Fall ist.
⑶ Überprüfen Sie den Abstand zwischen dem Kolben und dem Zylinder. Wenn die Freigabe zu groß ist, ersetzen Sie sie.
5. Der Frost auf der Oberfläche des Verdampfers ist zu dick
[Fehleranalyse]Der für lange Zeit verwendete Kaltspeicherverdampfer sollte regelmäßig aufgetaut werden. Wenn es nicht abtauert, wird die Frostschicht auf der Verdampferpipeline dicker und dicker. Wenn die gesamte Pipeline in eine transparente Eisschicht eingewickelt ist, beeinflusst sie die Wärmeübertragung ernsthaft. Infolgedessen fällt die Temperatur im Lager nicht in den erforderlichen Bereich.
[Lösung]Hören Sie auf, abfeuchten und öffnen Sie die Tür, damit die Luft zirkulieren kann. Lüfter können auch verwendet werden, um die Kreislauf zu beschleunigen, um die Abtau -Zeit zu verkürzen.
6. Es gibt Kühlöl im Verdampferrohr
[Fehleranalyse]Während des Kühlzyklus bleibt ein Kühlöl in der Verdampferpipeline. Nach einer langen Anwendungsdauer wird es im Verdampfer, wenn es mehr Restöl gibt, den Wärmeübertragungseffekt ernsthaft beeinflusst und eine schlechte Abkühlung verursacht.
【Lösung】Entfernen Sie das Kühlöl im Verdampfer. Entfernen Sie den Verdampfer, blasen Sie ihn aus und trocknen Sie ihn dann. Wenn es nicht einfach zu zerlegen ist, pumpen Sie mit einem Kompressor Luft aus dem Eingang des Verdampfers und verwenden Sie ihn dann mit einem Bloodtorch.
7. Das Kühlsystem ist nicht unverbunden
[Fehleranalyse]Da das Kühlsystem nicht gereinigt wird, akkumuliert sich nach einem bestimmten Gebrauchsdauer der Schmutz allmählich im Filter, und einige Netze sind blockiert, wodurch der Kältemittelfluss reduziert wird und den Kühlungseffekt beeinflusst. Im System sind das Expansionsventil und der Filter am Sauganschluss des Kompressors ebenfalls leicht blockiert.
【Lösung】Die mikroblockierenden Teile können entfernt, gereinigt, getrocknet und dann installiert werden.
Postzeit: Nov.-16-2021
