A, die Rolle des Schmieröls:
1) In der Schraube und Kompressionskammer sowie zwischen der Yin- und Yang -Schraube, um eine dynamische Dichtung zu bilden, reduzieren Sie das Kältemittel im Kompressionsprozess vom Hochdruckseite zur Niederdruckseite der Leckage.
2) Abkühlen des zum Kältemittel zusammengedrückten Kältemittels, wird Öl in den Kompressor gesprüht, wodurch die vom Kältemittelgas erzeugte Wärme im Kompressionsprozess erzeugt wird, wodurch die Abgasstemperatur verringert wird.
3) Im Lager und Schrauben zwischen der Bildung von Ölfilm zur Unterstützung des Rotors und einer Rolle bei der Schmierung.
4) Übertragen Sie die Differenzdruckkraft, steigen Sie das Kapazitätsanpassungssystem durch die Wirkung des Entladens des Kompressors und addieren Sie Magnetventil, um die Position des Kapazitätsanpassungsschiebers anzupassen, um die Kontrolle der Kompressorkapazität einzustellen.
5) Betriebsgeräusch reduzieren
Beschreibung:
Das interne Schmiermittel des Kompressors ist der Schlüssel, um den normalen Betrieb des Kompressors aufrechtzuerhalten. Die allgemeinen Schmiermittelprobleme sind:
1) Ausländische Substanz gemischt, was zu Schmierölverschmutzung führt und den Ölfilter blockiert.
2) Hohe Temperatureffekt führt dazu, dass sich das Schmiermittel verschlechtert und die Schmierfunktion verliert.
3) Systemwasserverschmutzung, Ansäuerung, Erosion des Motors.
Zweitens der Öltest und Ersatz für Kompressorkühlung:
Für den Systemhersteller hängt der Öltests und der Ersatzzyklus von Kompressorkühlung mit der Prozesskontrolle seines Produktionsprozesses zusammen. Wenn der Verdampfer des Systems und der Kondensator- und Systemrohrleitungsreinheitsregelung relativ gut ist, kann der Erkennungs- und Wartungszyklus relativ weniger Verunreinigungen in den Kompressor sein, kann der Erkennungs- und Wartungszyklus relativ länger sein.
Hauptüberwachungsindikatoren:
1) PH -Wertindex: Die Ansäuerung des Schmieröls wirkt sich direkt auf die Lebensdauer des Kompressormotors aus, sodass die Säuregehalt des Schmieröls regelmäßig überprüft werden sollte, um festzustellen, ob es qualifiziert ist. Der allgemeine Schmiermittelsäure unter pH6 ist ersetzt. Wenn die Säure nicht überprüft werden kann, sollte der Filtertrockner des Systems regelmäßig ersetzt werden, um die Trockenheit des Systems im normalen Zustand zu halten.
2) Verschmutzungsindex: Wenn die Schadstoffe in 100 ml Kühlöl über 5 mg überschreiten, wird empfohlen, das Kühlöl zu ersetzen.
3) Wassergehalt: Wenn er 100 ppm überschreitet, muss das Kühlöl ersetzt werden.
Ersatzzyklus:
Im Allgemeinen müssen alle 10.000 Stunden Betrieb das Schmiermittel überprüfen oder ersetzen. Nach dem ersten Betrieb wird empfohlen, das Schmiermittel zu ersetzen und den Ölfilter zu reinigen. Weil der Rückstand der Systembaugruppe nach dem offiziellen Betrieb im Kompressor angesammelt wird. Daher sollte das Schmieröl einmal in 2500 Stunden (oder 3 Monaten) geändert werden und dann regelmäßig nach der Sauberkeit des Systems, wenn das System Sauberkeit gut ist, kann es alle 10000 Stunden (oder jährlich) geändert werden.
Kompressorentladetemperatur Wenn die langfristige Wartung im Hochtemperaturzustand, dann das Schmiermittelverschlechterung schnell voranschreitet, muss regelmäßig (alle 2 Monate) die chemischen Eigenschaften des Schmiermittels prüfen und ersetzt werden. Wenn Sie nicht regelmäßig überprüfen können, können Sie die folgende Vorschlagstabelle befolgen.
Drei, Kühlung Ölersatzbetriebsmethode:
1) Kühlölersatz ohne interne Reinigung:
Der Kompressor pumpt Wirkung, um das Systemkältemittel auf die Kondensatorseite wiederherzustellen (beachten Sie, dass der minimale Saugdruck der Pumpwirkung mindestens 0,5 kg/cm2 g beträgt), das Kältemittel aus dem Kompressor des Kompressors entfernen, den Innendruck als Leistungsquelle entladen.
2) Wechseln Sie das Kältemittelöl und reinigen Sie die Innenseite:
Lassen Sie die Ölwirkung wie oben beschrieben ab, nachdem das Kältemittelöl entfernt wurde und der Druck innerhalb und außerhalb des Kompressors ausgeglichen ist, den hexagonalen Schraubenschlüssel, um die Flanschschrauben zu lockern, den Ölfilteranschluss zu entfernen und den Loch Flansch (oder den Ölspiegelschalter zu entfernen), entfernen Sie die Schadstoffe des Kompressors und prüfen Sie, ob der Ölfilter die Schadstoffe mit dem Osten des Oiltröps durch den Osten des Öls einblasen wird. Beachten Sie, dass beim Austausch der neuen Filterschnittstellenmutter fest und gut versiegelt werden sollte, um eine interne Leckage zu vermeiden. Der Liner im Ölfiltergelenk muss durch eine neue ersetzt werden, um eine interne Leckage zu vermeiden. Es wird ebenfalls empfohlen, einen anderen Flanschliner zu aktualisieren.
Iv. Anmerkungen:
1. Verschiedene Marken von Kühlöl dürfen nicht gemischt werden, insbesondere Mineralöl und synthetisches Esteröl dürfen nicht gemischt werden.
2. Wenn Sie verschiedene Ölqualität ersetzen, achten Sie auf das ursprüngliche im System verbleibende Kühlöl, das ausgeschlossen werden soll.
3. Einige Öle sind hygroskopisch, also leisten Sie das Öl nicht lange der Luft. Verkürzen Sie die Belichtungszeit so weit wie möglich und evakuieren Sie während der Installation so weit wie möglich.
4. Wenn das System einen Kompressormotor-Verbrennungsausfall aufweist, achten Sie besonders darauf, die Restsäure beim Austausch der neuen Maschine aus dem System zu entfernen, und überprüfen Sie die Säure des Kühlöls nach zweiundzwanzig Stunden in der Inbetriebnahme des Betriebs, es wird empfohlen, den Kühlöl und den Filtertrockner zu ersetzen, um die Möglichkeit der Säurekorrosion zu reduzieren. Testen oder ersetzen Sie das Kältemittelöl nach etwa einem Monat Betrieb erneut.
5. Wenn das System einen Unfall mit dem Eindringen von Wasser hatte, achten Sie besondere Aufmerksamkeit, um das Wasser sauber zu entfernen, und achten Sie zusätzlich zum Ersetzen des Kühlöls besondere Aufmerksamkeit, um die Säure des Öls zu erkennen und den neuen Öl und den Filtertrockner rechtzeitig zu ersetzen.
Postzeit: Mai-29-2023
